Ventilator- en recuperatiesysteem voor spuitwanden

Ventilatorsystemen

Action- of reaction-driven

In een moderne afzuiginstallatie wordt bijna uitsluitend gebruikgemaakt van turbines. Axiale ventilatoren komen nog maar zelden voor, omdat het rendement van deze systemen te laag is. Binnen de turbines zijn twee categorieën te onderscheiden: ofwel zijn de schoepen voorwaarts gebogen (action-driven, AD(H) of AD(N)), ofwel achterwaarts gebogen (reaction-driven, RD(H) of RD(N)). Voorwaarts gebogen schoepen hebben het voordeel dat ze stiller werken, terwijl achterwaarts gebogen schoepen beter zware tegendruk kunnen overwinnen ten opzichte van de voorwaartse variant met een identieke diameter van het schoepenblad.

Enkel- of dubbelaanzuigend

Daarnaast wordt ook een onderscheid gemaakt tussen enkel- en dubbelaanzuigende ventilatoren. De dubbelaanzuigende variant heeft een stillere werking en een hoger rendement, maar moet voorzien worden van een indirecte aandrijving met poelies en V-riemen. Een directe aandrijving lijkt de goedkoopste oplossing, maar is dit zeker niet op lange termijn. De indirecte aandrijving is dan ook te verkiezen, ondanks de hogere investering.

Recuperatiesystemen

Tot slot kan er nog gekozen worden voor een compensatie- of recuperatiesysteem dat de afgevoerde, opgewarmde lucht terug in het circuit brengt. Bij spuitwanden wordt dit in de praktijk nog maar zeer zelden toegepast. In onderdrukcabines met in- en uitlaatventilatoren en verwarming komt het wel al vaker voor. Toch schrikken de hoge investeringskosten nog veel gebruikers af, hoewel met een goede warmterecuperatie tot 50% bespaard kan worden op de energiekosten. Het principe is simpel: door de afgezogen lucht over een kruisbatterij te sturen, wordt de aangezogen lucht voorverwarmd tot een bepaald percentage van de temperatuur van de afzuiglucht. In Scandinavische en andere 'koude' landen wordt dit principe wel al frequent toegepast.